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[媒体看点] 红配绿竟能如此性感?

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发表于 2016-5-26 15:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  2016年5月18日

  坐标:意大利 罗马

  事件:意大利航空全新制服发布会

  亮点:可能是航空史上最性感、优雅、风情万种的航空制服!

  

  本期品牌典藏栏目小编想和大家聊一聊航空公司那些事儿,抛开学术性的庞杂数据,带大家一窥如今的航空业到底有哪些值得我们品鉴的故事。

  今天的主角,来自风情万种的亚平宁半岛——意大利国家航空:意大利航空

  第一章:美轮美奂的New Look

  首先用最快速度带大家回顾这场秀:意大利国旗色(同时也是意大利航空logo主色调)装扮会场再合适不过;记者席分列T台两侧,分明是一出顶级时装秀的调调;

  

  镁光灯下的优雅身姿才不是高高在上的“麻豆”,清一色由意大利航空空乘组演绎,自然不造作的临场气氛十足入戏;

  

  

  也别忘了意航“三巨头”:Luca Cordero di Montezemolo(意大利航空董事长)、James Hogan(意大利航空副董事长兼阿提哈德航空集团总裁和CEO)、Cramer Ball(意大利航空新任首席执行官),大佬们将传统的“领导致辞环节”演变成养眼的脱口秀!

  

  激动之余还是要挖掘一下此番new look的背后故事

  2015年1月1日,全新意大利航空甩掉所有债务后重新启航,在获得17.6亿欧元的重组资本后(其中阿提哈德以5.6亿欧元购得意大利航空49%股份),全新品牌的揭幕拉开了这个优雅了几乎半个世纪的国家航空公司的新篇章。

  

  

  正如意航新任首席执行官Cramer Ball所言:We are introducing a new look which captures the spirit of Alitalia today as it continues on its journey of renewal and growth.

  回归制服的主题,此次新制服的设计启用意大利本土女装设计师Ettore Bilotta,这位注重时代感、优雅气场的独立设计师堪称航司制服第一人,去年为阿提哈德航空全新设计的制服颇受好评,也是罗马时装周享有个人专场的独立设计师之一!

  

  ▲居中那位男士就是大名鼎鼎的设计师——Ettore Bilotta(右二为同行媒体乱入)

  从服装设计中很容易就发现意大利建筑、古迹和生活方式的影子,尤其以帽子最为出挑,灵感取自意大利里维埃拉地区“五渔村”的梯田,营造出典雅之外的异域风情;而一向被认为最难搭配的红绿配色此番变身优雅代名词,红色的热情+绿色的田园风,直接将50-60年代的意大利时装黄金时代搬到现场,好似时光流转奇妙不已!

  

  

  现场秀的氛围当然是独一无二的,而时装大片的留存则是永恒的,翻开这组美腻动人的宣传照时,不得不钦佩Pierpaolo Ferrari(意大利最著名的时装摄影师之一),镜头下的意大利精髓细腻动人,随便挑一张出来就能秒杀Vogue的封面照。

  

  

  第二章:优雅的血统

  如果不翻看意大利航空的历史,你一定不知道她们拥有70年的发展历程!意大利航空成立于1946年,当时的名字叫做Aerolinee Italiane Internazionali,是意大利最大的航空公司,也是意大利国家航空公司,背后的最大股东其实是意大利政府。

  

  这里我们不再花大量笔墨复制所谓的发展之路,把重心放在前文的主题——航空制服,意大利航空是业内少有的对制服要求孜孜不倦的代表之一!第一代制服就出现在1950年!

  作为这个行业内首先启用设计师独家量身打造航空制服的航空公司之一,Sorelle Fontana(意大利高定时装的奠基人)为意航设计了这套黑白配色的淑女制服,加之手包的运用,让当时的意航成为最具时尚品味的航司,没有之一!

  

  10年后的1960年,意航开启了对制服精益求精的黄金10年,3次推成出新,将礼貌、淑女手套、长筒靴和精致皮具作为空乘标配,第一次将意大利国旗的绿色融入设计中,长款的呢子大衣就像刚从时装发布会新鲜出炉般吸引眼球。

  

  

  这个时期的意航被航空玩家称为“优雅的空中美人”,甚至还有谣传讲到为了一睹意航空乘的容貌,不少花心男人会开启一段毫无意义的空中之旅。也就是这10年奠定下的基础,航空制服称为意航不可或缺的一部分,并逐渐成为意航最为人津津乐道的亮点。

  

  进入70年代后,色彩风潮迅速铺开,意航制服正式进入意大利国旗色阶段,1972年的一版红色制服面世,Mila Schon(意大利顶级同名女装品牌的创始人)的优雅风格打破固有的空中OL形象,飘逸的头巾取代略显拘谨的帽子,明亮的偏粉色系搭配黑色真皮皮具,新潮的动感风格就此定格。

  

  次年由Alberto Fabiani执笔的大地色系制服问世,回归到干练的线条、撞色、带logo的皮带设计,俨然一副城市精英范儿。

  

  也许是有些偏离“国家航空”的特色,2年后国旗色再度进入人们的视野,从此一直延续至今!

  

  

  八卦:1991年的Giorgio Armani版本

  意航的制服发展史还有这么一段,1991年Giorgio Armani为意航特别设计了一款中性风十足的套装,橄榄色为主色调,衬衫+短裙利落干练,胸口还有扣带可以放入便用手巾,从细节上完美诠释了Armani的低调奢华。

  

  此举并非一时心血来潮,当时的航空业最美制服一直被法航占据,而意大利人则非常傲娇的喊出一句:Thank you everyone, we have Armani!虽说最后的效果因人而异,但这一句霸气十足的回应已经足够铭记航空业史册!

  第三章:沉寂?是为了更好的重生

  扒拉完制服,是时候来回答大众最关心的问题:为何这几年的意航几乎销声匿迹?答案其实是否定的,意航如今还占有超过50%的意大利国内航空市场份额,从最北的米兰威尼斯,到南部西西里岛的2大机场,如果选择飞机巡游靴子国,意航绝对是不二之选。

  

  但要论及国际影响力,只放在欧洲来看,大众对汉莎法航土耳其可能更加熟悉。意大利人天生的慵懒散漫或多或少也殃及了航空业,2015年之前的业绩只能用惨淡来形容,国际航线的开辟还不及地区性航空公司。

  

  如果深究其缘由,不难发现其中致命伤来自于国人感同身受的“国企感”,居高不下的人力成本+频繁的管理层变动+模糊的未来规划,让20世纪初的意航举步维艰。不过凤凰涅槃总会经历低谷,也许是曾经的风华正茂激励着这代意航人,新契机的出现一步步临近。2015年伊始,随着阿提哈德重资入股,一场涅槃之旅即将开启!

  这里的核心很大一部分归功于“三巨头”!

  James Hogan,中东三大航里最和蔼可亲的CEO,这位可爱的澳洲老头从06年9月正式入驻阿提哈德之后,长途航线的扩展业务从此一发不可收拾,大手笔订购飞机、组建完善的航空梯队、收购数支航司打造全球第七大航空联盟的举动让阿提哈德从中东三大航中脱颖而出。

  

  成熟的商业运作模式是James Hogan最拿手的部分,用“起死回生”来形容再贴切不过。看看阿提哈德并购的航司,柏林、塞尔维亚、塞舌尔、印度捷特,几乎都是收购后不久便转亏为盈,你可以把功劳归功于阿提哈德的财大气粗,但如果没有James Hogan的慧眼识珠和胆识,恐怕也是覆水难收的局面。

  Cramer Ball,现任身份:意航首席执行官,熟悉航空业的人喜欢称他为“救火队员”,通常都是临危受命,之前转亏为盈的2大航司:塞舌尔和印度捷特,便是由Ball担任CEO期间开始蜕变。

  

  如果说James Hogan是幕后大佬和全局掌控者,Cramer Ball则是最适合扭转乾坤的那个人,记得他曾对记者说:安逸当然好,但如果没有了挑战,就缺少了太多有意思的回忆!

  Luca Cordero di Montezemolo,现任意航董事长,“三巨头”里相信大家对他最熟悉,尤其是F1车迷,黄金时期的法拉利车队就是在他的统领下达到巅峰!中文译名通常叫他:蒙特泽莫罗!

  “蒙总”此前最大的成就莫过于救活了生死存亡边缘的法拉利车队!恩佐·法拉利逝世之后的法拉利车队一直处于挣扎边缘,直到蒙特泽莫罗上任并定下定决心再次赢得一级方程式的制造商冠军。为此他恢复了法拉利普通车业务,债务从此变为大幅增长的利润,更多的投资可以用于开发车队,提升竞争力,招揽更出色的车手(这其中就包括迈克尔·舒马赫)!

  

  ▲左拥右抱当时的法拉利二少:巴里切罗&舒马赫

  之后的故事大家都知道,1999年后一连串的车队冠军,2000年的车手总冠军,巩固法拉利在F1的地位长达数十年。现任车队经理,杨紫琼的老公让·托德也经他一手提拔,坐上了如今车队经理的位置!

  

  “这是一个时代的结束,我决定离开我作为主席长达23年的位置。”蒙特泽莫罗在去年的离职声明中说道,这让我们更加坚信,意大利航空也即将迎来一个属于这位大佬的新时代!

  第四章:Italian elegance is ready to take-off

  关于意航的新形象,到底呈现出的是怎样一副面貌?这一篇章就来为大家剖析!小编更愿意将它分为5大部分:Style、Design、Cusine、Beauty、Travel

  

  官方定义的Style仅用一句话便能概括:The beauty of always feeling at home!制服部分上文已经有详细见解,小编想用意航启用的合作品牌给大家了解个大概,你就能知道这里的Style到底有多牛掰:

  

  长途航线商务舱以上采用意大利国宝级皮具品牌Poltrona FrauBulgari定制款洗漱包将于6月起出现在意航高端舱位、同时还配备Atelier Fragranze Milano意航专用香水、Cantine Ferrari汽酒、Lavazza专属混合咖啡、以及来自Frette的长途商务舱寝具......

  

  

  ▲6月前还将沿用Ferragamo的出品,同样配备专属定制款香氛系列

  从中不难看出专属设计占了绝大部分,这也是本次意航全新升级的一大亮点,从机场专属休息室到机上装饰设备,统统完成对意大利美学的精髓把握。例如全新设计的“Casa Alitalia”休息室,优雅简洁的设计烘托出温馨的氛围,全线Poltrona Frau的进驻让这里俨然拥有如米兰家具设计展的即视感!

  

  

  

  餐饮方面意航启用了餐食和酒饮分开的方式,分别组建服务团队,将意大利的传统美食带上30000英尺的高空,更令人兴奋的是特别甄选的Ferrari将作为意航酒单的主打明星,让Toast on the air成为现实!

  

  最后和大家聊一聊航线,我们已经知道意航国内网络的极度发达,再来看看未来对国际远程航线的部署。得益于加入阿提哈德航空伙伴的优势资源,罗马-阿布扎比航线就能衍生出遍及5大洲主流城市的直飞航线。

  

  在进入2016年后,作为全球战略部署的一部分,意航将会大力开发以罗马为核心的长距离航线,5月1日直飞圣地亚哥,开拓南美航线;6月16日通航墨西哥城,打通中北美以及加勒比海地区枢纽;7月18日直航北京,将会直接带动庞大的中国赴意游客群。

  第五章:VIVI, AMA, VOLA

  生活,爱,飞翔!曾为宝马、D&G、Damiani执掌广告大片的导演Federico Brugia为意航拍摄了一段全新宣传片,浓浓的浪漫情愫配合本土女歌手Malika Ayane温馨的歌声,传达出意航Made of Italy的优雅氛围,十足煽情!

  最后的最后用一组动图回顾意航制服发展历程,如果有机会,记得体验一回来自意大利的优雅之旅!

  

  P.S. 本文所有官方图片均有意大利航空&阿提哈德航空授权提供,感谢来自晨翼尖社长提供的现场美图!



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