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“嗨,从你在的这个路口去洛杉矶只要 3 小时”,飞吗?

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发表于 2016-5-27 00:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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“来一场说走就走的旅行”,一个已经被用烂的梗。不过机会摆在你面前的时候,好像还是有一点点心动。

捷蓝航空在纽约时代广场——这个世界上最繁忙的路口投放了一个互动数字广告牌,实时显示从此地到另一个城市或国家需要多长时间,用何种方式可以最快到达,目的就是不停地撩拨你很久没休假的心。

这个基于 Android 系统的广告牌生成的驾驶和飞行数据都是完全真实准确的,数据来源于 Google Maps API 和捷蓝航空的实时航班信息。

对于繁忙的纽约客来说,突然抛下工作去旅行好像还是件挺浪漫的事情(嗯一般也就是电影主角才会那么任性)。不过捷蓝航空希望你不止是想想而已,每隔一段时间屏幕上会放出一条带有 # 的内容,第一个发布 Twitter 并 @JetBlue 的人可以获得免费的往返机票。

创意广告公司 Mullen Lowe 与户外媒体公司 OUTFRONT Media 为捷蓝航空设计了这个户外营销,以此来推动其航空信用卡的销售。捷蓝航空在营销上也非常活跃,尤其是在其总部所在的纽约城。

捷蓝航空在纽约街头张贴了 181 张海报,上面写着:“真正的纽约客就会把这个海报揭下”。把海报取下后会发现这些海报其实是一张张的优惠券,比如免费的捷蓝航空机票、球票和冰激凌店的兑换券等等。

作为客座率最高的美国航空公司之一(平均客座率 83%),捷蓝客座在空中也喜欢提供不同寻常的飞行服务。比如为乘客提供“蓝”莓松饼、“蓝” M&M 巧克力、“蓝”玉米片等各种和“蓝色”有关的小吃,乘客还可以饮用一整罐汽水或果汁,而大多数航空公司通常只提供一小杯这样的饮料。

捷蓝航空以低价但优质的服务著称,目前已经和世界上最大的廉航公司西南航空形成了竞争格局,捷蓝航空的创始人也来自于西南航空。不过素来以取悦顾客而著称的捷蓝航空,也因为盈利幅度落后于竞争对手,引起华尔街的不满。

在去年更换 CEO 后,捷蓝航空宣布将对第一件托运行李收费,预计到 2017 年将会为公司带来每年 2 亿美元的额外收入。除此之外,还会对大部分飞机加装 15 个座位来增加收入。

这引发了众多捷蓝用户的不满,CEO 海耶斯不得不每天熬夜到凌晨三点,亲自回复这些如洪水般涌入的投诉电子邮件。为了安抚用户,捷蓝航空更换了飞机上的电视屏幕,并开放多达 100 个电视直播频道,加上免费的无线网络以及电源插座。 



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