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[国际新闻] 印度2040年核电规模将仅次中国 成各国争夺市场

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发表于 2016-6-15 03:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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印度2040年核电规模将仅次中国 成各国争夺市场

印度2040年核电规模将仅次中国 成各国争夺市场

印度南部马哈拉施特拉州的塔拉波核电站

参考消息网 6月15日报道 美国总统奥巴马和印度总理莫迪在6月7日的首脑会谈中,就东芝旗下的美国西屋电气(WH)在印度建造核电站一事达成了协议。

据《日本经济新闻》网站6月13日报道,印度由于经济高速增长导致电力短缺问题日益严峻,核能发电将成为今后电力开发的重心。随着印度不断推进核电站国产化和开放市场,美国、日本和法国等国家在印度的核电市场争夺战将更加激烈。

莫迪与奥巴马在会谈后发表的共同声明称,“欢迎西屋电气和印度核电有限公司(NPCIL)在2017年6月之前完成签约”。反应堆的设计和选址“将很快启动”。

西屋电气将于2030年内在印度新建6座核反应堆。发电量约为600万千瓦。总耗资尚未公开,预计规模将达200亿美元。

报道称,看好印度核电市场的不仅是美国。法国也与印度在2016年初达成一致,“将于2017年度在印度西部启动开发计划”。尽管尚未签署正式合同,这是西方国家时隔约40年在印度展开了核电竞争。此外,日本也于2015年底就签署日印核能协定“在原则上达成协议”,未来有可能向印度出口核能。

印度目前有21座反应堆运行,发电能力达到578万千瓦,居全球第14位。今后的核电扩大计划十分引人关注。计划到2032年增加约40座反应堆,发电能力提高至10倍以上。据国际能源机构(IEA)透露,印度的核电站新建规模将于2040年仅次于中国。

报道称,受2011年福岛第一核电站核泄漏事故影响,发达国家的核电需求触顶。今后的主战场转移到新兴国家,而印度正处于主战场的中心地带。

报道称,印度发电量的70%依赖于火力发电。印度政府计划大幅提高目前仅占2%的核电比率,在增强发电能力的同时控制二氧化碳排放。

【延伸阅读】美媒:美支持印度加入核供应国集团 但遭多国反对

参考消息网 6月13日报道 美媒称,据外交官员透露,包括中国在内的一些国家正全力阻止印度在美国的支持下加入核供应国集团(NSG)。

据美国之音电台网站6月10日报道,拥有48个成员国的核供应国集团赋予成员国在国际间购买、研发和销售民用核设备的权利,同时通过限制核武器元件的销售防止核武器扩散。中国一直反对印度加入核集团,认为巴基斯坦必须与印度同时成为成员国,但很多国家反对巴基斯坦加入。

报道称,印度虽然不是核集团成员国,但它在2008年与美国签订美印民用核协议之后,已进入了国际民用核设备市场。

据路透社文件显示,美国国务卿克里在6月3日曾致信核集团成员国,呼吁它们“不要阻挡印度加入核集团的共识”。

部分国家认为,印度作为一个没有签订核不扩散条约的核武器拥有国,如果加入了核集团,会破坏当前核不扩散的进程,同时刺激其区域对手巴基斯坦,加强巴基斯坦加入核集团的理据。

一名反对印度加入核集团的匿名外交官表示:“如果印度加入成功,那就是给整个核不扩散制度的一记耳光。”

墨西哥总统6月8日表示,墨西哥支持印度加入核集团。但除了中国以外,挪威、荷兰、新西兰、爱尔兰、土耳其、南非和奥地利也反对印度加入核供应国集团。

报道称,核集团下次会议将在6月20日于韩国首尔举行,在此之前,核集团不会对印度的加入做出正式的决定。

印度2040年核电规模将仅次中国 成各国争夺市场

印度2040年核电规模将仅次中国 成各国争夺市场

资料图:奥巴马总统6月7号与来访的印度总理莫迪在白宫举行会谈。(美国之音电台网站)

【延伸阅读】日本拉拢印度卖了高铁卖核电 忧被中国捷足先登

参考消息网 12月14日报道 外媒称,在亚洲各国谋求制衡中国在该地区日渐强硬的做法之际,印度与日本12日签署了一项价值150亿美元的高铁协议及其他多项协定,以增进两国关系。

据美国《华尔街日报》网站12月12日报道,印度和日本就使用日本技术在孟买和古吉拉特邦首府艾哈迈达巴德之间修建高铁达成了协议,这是亚洲两个最大民主国家在过去18个月中关系迅速升温的最新一步。观察人士将此举视为双方协同制衡中国影响力的做法。

报道称,对日本企业而言,这项高铁协议还是一种示好,因为在竞标印度尼西亚和泰国的高铁合同中,日本败给了中国,感觉非常尴尬。

莫迪和安倍表示,日本将定期参加在印度洋举行的印美“马拉巴尔”海上联合军演,以增强其应对印度洋-太平洋地区海上争端的能力。

在亚洲国家设法应对中国强硬做法之际,莫迪已暗示了自己对安倍的支持。

报道称,两国领导人强调南海的“海上通道”对地区安全和商贸活动“至关重要”,并呼吁各国避免采取任何可能导致地区局势紧张的单边行动。两国还签署了有关军事情报及向印度武器制造商转让防务技术的协议。

据《印度快报》网站12月13日报道,印度和日本首次就南海问题达成一致,发表了明确声明,并呼吁一些国家“避免”可能导致该地区局势紧张的“行动”。去年,印日签署了两项联合声明,但均未提及南海问题。

莫迪与日本首相安倍晋三12日举行会谈后发表联合声明称:“鉴于南海海上通道对于巩固印度洋-太平洋地区的持续和平与繁荣的能源安全、贸易以及商务至关重要,总理和首相呼吁各国避免可能导致该地区局势紧张的单边行动。”

日本外务省发言人川村泰久说:“中国是重要的利益攸关方。我们的合作框架并非针对第三方。”

据日本《读卖新闻》12月13日报道,12日举行的日印首脑会谈就在安保、经济两方面扩大和深化合作达成了一致,旨在共同对抗崛起的中国。但围绕核能协定尚未达成正式协议,仍有一定悬念。

安倍首相在联合记者会上夸耀会谈成果说:“日印关系将从今天开始迈入新时代,首脑会谈成果巨大。”之后安倍与莫迪总理一同访问了印度教圣地瓦拉纳西,展现了亲密姿态。

日本政府视印度为亚洲的强有力伙伴。此次发表的联合声明强调共同价值观是联系两国的纽带。

日本政府急于与印度签署核能协定是出于强烈的危机感,“担心一旦手慢,中国可能会捷足先登,掌握印度能源供给的基础”(某高官语)。

报道称,日本与中国在高铁出口领域的竞争也日益激烈。日本在印尼高铁项目上被中国反败为胜。日本政府希望以此次跟印度签订孟买-艾哈迈达巴德高铁订单为契机,推广新干线方案。

联合声明提到南海问题时没有对中国指名道姓,但明确要求“尽早制定行为准则”、以法律约束各国行为,对中国进行了牵制。

据日本《产经新闻》12月13日报道,安倍晋三用“历史性会谈”来形容12日他与印度总理莫迪举行的首脑会谈。一名日本政府高官表示,两国取得显著外交成果的背景是“两国首脑的良好关系和基于对中国威胁的共同认识”。

双方首脑的会谈,也处处彰显双方的蜜月关系。

安倍和莫迪两人在一个月的时间里,借助二十国集团峰会等场合共计举行了三次会谈。各项合作事务都以飞快的速度调整和决定。

报道称,实际上,日印两国关系取得如此显著的发展,中国的影响不可小觑。中国在东海和南海造成的威胁,对于邻国日本和印度来说是共同的课题。在这一问题上两国首脑的见解一致,自然拉近了两人的距离。

报道认为,日益增大的中国威胁成了日本和印度关系越来越紧密的助推器。

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