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[国际新闻] 大马最长轻轨线贯通运营 纳吉布首相为中国列车点赞

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发表于 2016-7-1 17:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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马来西亚首相纳吉布与轻轨列车合影。 刘俊杰 摄
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/ ]  h6 s9 y1 Q' Z( t7 j9 _    长沙6月30日电(刘俊杰)6月30日,随着一声汽笛声响起,马来西亚安邦线延伸线与KelanaJaya延伸线2条线路在当地同时开通。马来西亚首相纳吉布出席仪式并乘车体验。
# p. v; \' N& P; C3 Z5 {7 ?  安邦线是吉隆坡巴生河流域轻快轨交通系统中的一条线路,是大马最长的轻轨线,本次延伸线共设8个站点,在PutraHeights站与KelanaJaya延伸线实现换乘,极大地方便了吉隆坡旅客运输。担当本次牵引任务的列车来自中车株洲电力机车有限公司(简称中车株机)。
" |, o9 J; E1 T* p5 F: c1 `8 a  纳吉布在致辞时表示,安邦线延伸线的贯通,大大改善了大马的旅客出行条件,感谢包括中国中车在内的企业对工程建设开通作出的努力。* q; y$ n- K6 T, y5 l& S
  纳吉布登上安邦线轻轨列车体验,并对乘客信息系统、座椅、车辆贯通等人性化设计等给予了充分肯定。
, k! Y" N' C$ P  马来西亚的轨道运输系统多为米轨,而安邦线是马来西亚的第一条标准轨线路。据了解,中车株机公司于2012年4月4日获签安邦延伸线20列轻轨120节车订单,2013年11月19日获签安邦既有线路30列180节车订单。该公司为马来西亚安邦线量身定制的轻轨列车为3节编组,最大载客量1308人,时速80公里。
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中车株机研制的轻轨列车牵引线路开通。 刘俊杰 摄
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  针对稠密、线路坡度大、转弯半径小等特殊环境,中车株机公司运用国内首创、自主研发的车辆铰接技术,使列车呈蛇形自由摆动平稳通过小弯道,特殊设计的液压制动系统将使刹车更安全、敏捷与迅速。考虑到马来西亚为热带海洋性气候,该公司还对列车设备、零部件进行了防腐除湿处理,大大增加了车辆的舒适型。
1 z9 V: e/ ], a4 i0 o% @  中车株机公司董事长、总经理周清和介绍,安邦线轻轨车辆已经实现马来西亚本地化生产,中车株机公司东盟制造基地位于马来西亚北部霹雳州巴都牙也地区,以轨道交通机车车辆的新造为主,兼备大修、维保服务及进出口贸易功能。该基地2013年4月9日由纳吉布亲自奠基,具备每年新造100辆动车组、地铁、轻轨车辆、机车与150辆轨道车辆修理能力。基地员工本地化率高达80%,大大拉动了当地的经济发展与就业。
' f; x; [" w, y+ {  值得业界关注的是,中车株机公司自2010年进入马来西亚轨道交通装备市场以来,先后获得马来西亚城际动车组、维保项目、轻轨列车共6个项目订单,总计金额近100亿元人民币。中车株机公司的商业模式也从最初的输出产品,向“输出产品+服务+技术+建设基地”转型升级,堪称中国轨道交通装备“走出去”的典范。(完)  X1 k, g- {0 \9 a/ x1 Q: p
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