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大众承认作弊车达1100万辆 股价2天暴跌31%

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发表于 2015-9-22 15:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      北京时间22日凌晨,德国大众汽车的股价连续第二天暴跌,周二收报111.2欧元,跌幅达16.83%,两个交易日下来股价已惨跌31%,优先股和普通股合计超过300亿欧元市值(合2350亿人民币)在尾气作弊丑闻中烟消云散。今日盘中大众承认了全球范围内排放作假的柴油车可能高达1100万辆。
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  对内忧外困的大众来说,CEO文德恩(Martin Winterkorn)在公司的日子似乎已屈指可数。德国《每日镜报》称,大众监事会将在本周五决定是否解雇文德恩,取代他的将是大众麾下跑车业务部门保时捷的负责人穆勒(Matthias Mueller)。
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  大众的发言人拒绝对上述报道作出评论。周二晚间,大众官方网站上贴出了一段文德恩的讲话视频,他没有对自己的未来发表任何言论,而是再次对作弊丑闻表示了深刻的歉意。

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      周一大众在法兰克福上市的股票跌收近20%。此前大众承认,公司使用了违法软件来欺骗美国监管机构,使某些柴油车型的有毒排放物表面上能达到环保标准。据美国环保署的指控,这些汽车的实际有毒排放量可能达到美国标准的40倍。4 ~0 P5 K( [1 c0 m5 I

/ ^6 k5 V, |  t& U# K8 C5 v8 E$ j! v  今日盘中大众的股价最低一度跌至105欧元,创下四年来新低。继美国之后,今天又有一些欧洲和亚洲国家表示,将启动针对大众的调查,其中包括法国和韩国。
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  大众周二宣布,将在第三季度的账面中设立65亿欧元的准备金,以应对公司78年历史上这桩最大规模丑闻可能引发的支出。市场分析师对大众的盈利预期顿时变得毫无意义。5 f# M/ \  c- g2 ~

% M* T9 |; M. q( `' I  大众同时还警告道,最终的支出数目可能更高,涉及丑闻的所谓“EA 189型”发动机在全球范围内已安装到约1100万辆大众生产的柴油汽车上,它们在检测中和在道路上行驶时的排放水平可能存在“显著差异”。2014年,大众在全球范围内的汽车总销量为1010万辆。
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