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[美国新闻] NOTE7接连爆炸 三星炸伤了谁?

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发表于 2016-9-26 03:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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【侨报网讯】近日,由于中国国行版Note7接二连三地出现爆炸事件,韩国三星又被推到了舆论的浪尖。虽然三星一再强调产品损坏是因为人为外部加热所致,但包括美国、日本、澳大利亚、新加坡、泰国等在内的一些国家都先后下达了针对三星Note7机型不同程度的禁飞指令。据悉,爆炸门直接导致三星股价大跌,三天市值蒸发200亿美元,创下近五年来的最大跌幅,并拖累韩国经济加速下滑。
. A1 S) F: p, k% w! x/ v有业内人士分析,三星爆炸门直接利好苹果以及中国品牌智能手机的销售,同时刺激覆盖全球的手机产业链。以苹果、三星、华为为代表的手机市场格局将发生改变。
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! E- u5 k& ?& ~! X" f, I; v爆炸系外因?
0 d: A5 z9 K/ f& `三星中国通过官方渠道发布声明称,三星在对爆炸手机进行了回收和产品检测分析后发现,产品损坏是因为外部加热导致。有分析人士表示,声明暗指爆炸或有人为因素。3 @3 g5 b' F+ R4 ^0 s+ ~
8月末、9月初,三星Note7爆炸新闻偶见,同期欧洲开始对这款手机进行召回;9月15日,美国地区的该款手机也在召回中,媒体报道,美国一共收到26宗烧伤和55宗财产损失的报告;中秋节前,三星开始对首批大陆体验机进行召回(非正式零售版,共计1858台)。. U# Y# ^  P8 e2 ]4 }; R
新浪报道,上市不到一个月,三星Note7这次全球召回手机数量达250万台;作为一款手机来说,销量走得飞快。“飞得快,跌的也惨” 在美国召回100万台手机同时,当地该款手机严重发热(包含用户烧伤和财产损失)报告达到92宗。
( ~4 T" V! {* n) e% Y  E: ]为什么会爆炸?据称,核心问题是看不到的那块电池。根据目前多方面声音,爆炸集中出现在三星子公司SDI(Samsung SDI Co。)提供的电池上。
* Q4 z( J( ]! \; U* C( L  U三星曾向中国质检局备案了召回计划,但中国仅存在1858部有问题的评测手机,并不需要全部召回。原因是自9月1日起在中国市场发售的Galaxy Note7国行版本,由于采用ATL(新能源科技有限公司)供应的电池,不属于本次召回计划范畴。
5 e5 o2 [% h2 P7 H( A+ p' V& T0 X6 Y然而在9月18日,百度贴吧里一位用大陆户称自己的国行零售版Note7也爆炸了,19日下午又有一名用户称自己在京东商城购买的Note7发生了爆炸。接连两次国行手机事故,让三星的中国行货Note7无需召回论也站不住脚了。: w" ?5 f4 `+ Y- F$ T9 x  M* z
北京《证券日报》报道,三星Note 7的电池供应商ATL于9月19日给出了一份声明,其在声明中强调,他们汇同客户三星电子对发生Note 7电池燃烧的样品进行了初步研究,判断该样品的燃烧与他们公司生产的电池无直接关系。此外,ATL还在声明中表示,根据样品上的燃烧的痕迹,他们推测发热源来自于电池本体之外,很大可能存在其它因素引起的发热问题。
9 H% [" p# l( L随后三星中国也通过官方渠道发布声明,表示三星在对爆炸手机进行了回收和产品检测分析后发现,产品损坏是因为外部加热导致,而三星也表明了态度,高度重视此次事件。
9 w7 X7 N) w/ {% h# E从两份声明中不难看出,三星和其手机电池供应商ATL都把9月18日蓝色行货Note7爆炸事件的矛头指向手机外部的因素,似乎意有所指。有分析人士表示,这份声明暗指爆炸或有人为因素。
8 W+ F4 S( Y$ w( T) g: {6 |这让三星国行版爆炸原因更加扑朔迷离。不过,根据ATL的声明,Note 7中国国行版发生爆炸已是确凿的事实。
8 |" ~! g  K: h根据网民提供的购买信息,此前首炸的中国国行版珊瑚蓝Note7为三星正式发售版本,但对于此事三星的回应是正在进行调查,核实情况后会公布调查结果。然而还没等到三星的声明发布,又出现了一例中国国行金色版Note7爆炸事故。两例中国国行版Note7的爆炸原因尚待明确,目前来看,仅仅ATL和三星的自证清白恐怕不足以消除消费者的安全忧虑,而是需要第三方机构参与检测。
; V; t9 j$ J% {  T, V( A手机被禁飞
! s" Z, f1 R+ t: h, Y4 m三星Note7似乎已成为民航业界一颗“炸弹”。美国、新加坡、泰国、澳大利亚、日本、阿联酋及中国都接连不同程度地将三星Note7列入危险品,下达飞行禁令,禁止在飞机上使用、充电。( J  J2 e$ j% B
三星爆出“电池爆炸”事件后,被禁“上天”的消息也在持续发酵。中国民航部门发出警示,美国民航部门及部分外航禁止在机上使用该款手机,三星Note7似乎已成为民航业界一颗“炸弹”。
9 O) a$ Y' m1 y& X广州《南方都市报》报道,美国航空部门针对三星note7先后发了两份警示。在FAA(美国联邦航空局)官网上可以看到,当地时间9月16日,该官网发布了关于Note7进入飞机的又一次警示,FAA在声明中表示旅客在飞机中不能打开这款手机,也不能为其充电,同时保证手机不会被意外激活。在之前一份声明中,FAA只是表示不能使用或为其充电,并未要求手机一定要保持关闭状态。
) C) P) Q0 C; m% x" _0 s# |因为中国的现行民航法律法规一直要求航空公司禁止乘客在飞机上使用手机或者为手机充电,行李中也严禁托运锂电池设备,中国航空局只是“点名批评”了三星Note7。随后,中国航空公司陆续发布了禁止携带三星Note7手机乘机的安全提示。中国南航方面表示,为了各位旅客和机组的乘机安全,南航禁止旅客和机组在其公司航班上使用Note7或为其充电,同时禁止旅客和机组将N ote7放入托运行李中托运。中国海航也表示,如果旅客携带三星Note7,只能随身携带,并在飞行途中保持全程关机并避免对其充电。
3 I, W$ H( a5 _' q8 g8 T2 z3 g/ ?$ p除此之外,新加坡、泰国、澳大利亚、日本及阿联酋等五个国家接连不同程度地将三星Note7列入危险品,下达飞行禁令,禁止在飞机上使用、充电。: o& I+ R' w; D. _1 a
神助攻苹果
2 ?, @  v; L* D1 \iPhone7发布之后,苹果股价连涨4天,累计涨幅约12%,市值增加逾600亿美元,达到2016年股价新高。作为一款常规性升级产品,市场对iPhone7的看好,多少离不开竞争机型三星GalaxyNote7“原地爆炸”的助攻。
8 @. Z+ F0 b% H2 ~" Z+ G一场Note 7电池燃烧事件将三星推上了舆论风口浪尖。业内人士分析,这将直接利好苹果以及中国品牌智能手机的销售,同时刺激覆盖全球的手机产业链。以苹果、三星、华为为代表的手机市场格局将发生改变。
. D6 `" _! U9 h. a8 @8 ?6 [# P4 C上海《每日经济新闻》报道,媒体在今年中秋假期走访部分苹果直营店发现,卖场普遍人满为患,消费者体验、购买热度不减。如果从“黄牛”那里购买亮黑色iPhone7 plus,可能最高要加价8000元人民币。中国电商、线下渠道普遍处在缺货状态。
! ?7 H2 W, C+ C苹果在9月15日对媒体称,自开启预定以来,首批iPhone7 Plus已在全球销售一空。此外,美国运营商T-Mobile和Sprint也纷纷表示,iPhone7预定量远远超出此前预期。
! ?* S! R/ t( _  E; J2 `9 Q5 P- x+ WiPhone7发布之后,苹果股价连涨4天,累计涨幅约12%,市值增加逾600亿美元,达到2016年股价新高。作为一款常规性升级产品,市场对iPhone7的看好,多少离不开竞争机型三星GalaxyNote7“原地爆炸”的助攻。
% r/ G6 t/ R) ?% Q" Z6 oNote7是三星有史以来评价最高的手机之一,其抢在苹果新品发布前上市,而且销量情况似乎也开了个好头。电池爆炸事件对三星来说是一个重大损失,三星不仅要承担召回成本,还失去了关键当口的数周销量,更多的损失是消费者信任度。
& R3 {! f- F+ o8 X即使不出现产品故障,要在当前智能手机市场维持增长已经十分艰难。IDC分析师预计,今年全球智能手机销量将仅增长1.6%,2015年该数字为10.4%。手机市场进一步滑向存量竞争的时代,这可能意味着三星数百万销量和消费者将流失到主要竞争对手那里。
  }) b" a9 E  v( x4 Q! r6 T/ R尽管三星表示只用两周就会为客户制造出替换手机,这使得苹果可以刚好向市场推出新iPhone。CCSInsight的分析师认为,“这一时机对三星起到的负面作用,与对苹果的正面作用相当”。
, Z' }% B) g9 G* O+ m: i" V“三星在此次危机处理上考虑得不够周全,在Note7问题处理上有侥幸心理,以至于全球到处都在宣传爆炸、禁售消息,给品牌带来了巨大损失。在Note7价位上具备竞争力的显然是苹果,但是从iPhone7的表现来看,即便三星没有出问题,苹果也能有一个比较好的市场表现。”手机中国联盟秘书长王艳辉表示。# T9 Y' P8 R0 t
利好中国品牌
6 ^% y$ x2 r% V7 k三星品牌受损,对哪些中国品牌形成利好?在价格和品牌势能上匹配,华为、OPPO、vivo等品牌或能最大程度受益。* K6 r% j1 o) k1 a/ t
三星品牌受损,对哪些中国品牌形成利好?从三星产品线分布上来看,中国市场产品主要在2000元人民币价格档以上。在价格和品牌势能上匹配,华为、OPPO等品牌或能最大程度受益。
* q7 D8 J  D0 ?: E' c6 b三星在国内的主要对手华为也成为媒体关注的焦点。市场认为,屡次喊出超越三星市场份额的华为,会成为三星召回事件重要受益者。而恰恰此时出现一个戏剧性的话题,“华为P8Lite救了一位南非商人的命”,两个原本风马牛不相及的话题形成舆论的共振。
6 g3 P* V( B' [7 }# }: p今年8月份,在南非开普敦省,市民Siraaj Abrahams在停车场门口遭遇持枪抢劫,歹徒在2米左右对其近距离射击。幸运的是,他胸前口袋放着一部华为P8 Lite手机,正是这部手机替他挡住子弹,救了一命。
# L) c) S/ I2 F) X- R$ @0 H% N/ |6 v无独有偶,2013年7月肯尼亚大选之际,一位名叫Millward Brown的男子被近距离流弹击中但安全离开。回家后他才发现,是背包中的华为MediaPad平板救了他一命。# ?. H' }& H# ?! k5 X% g' L4 C3 Z: t
对手犯错对中国品牌来说肯定是机会。当前华为P9依然是高端智能手机行列的热门机型。但在Note7、iPhone7发布之后,华为重磅旗舰产品Mate9迟迟没有露面。根据华为的产销节奏,华为消费者业务CEO余承东的团队能否把握住这次窗口期,还充满不确定性。
/ u- B2 r% ~% b; W) p业内人士分析,华为自家麒麟960芯片量产时间滞后拖累了Mate9上市进度,芯片代工企业台积电产能或许是导致麒麟960量产时间延迟的原因,如果量产时间拖到四季度后半段,Mate9发布的时候,恐怕三星电池风波已经过去了。( _% A: T, N$ c; Q$ D6 p
同时,开始主动进攻一、二线城市的OPPO和vivo有望成为市场份额争夺者。9月12日,OPPO宣布签下张震作为形象代言人,OPPO认为张震代表的精英形象非常符合挑剔的当下年轻人对生活品质的要求和精神诉求。此外,OPPO近期也开始在一线城市的地铁、机场等大规模投放户外广告。OPPO和vivo新品可能会在10月份后陆续发布。# n: g* V9 G3 n/ K1 X! b7 a
这种“机会”带来的市场红利不见得乐观。“尽管三星在全球的市场份额还在20%以上,但在中国市场其份额已经缩小到8%左右,考虑到其产品竞争力和品牌影响力,中国品牌能趁机吃到多少蛋糕,是不确定的。”王艳辉表示。( _/ f, Z# s+ W& a4 [) z
拖累韩国经济0 c( W- \. O( x
三星是韩国经济的重要支柱之一,在苹果强大的攻势下,三星已显出疲态,如今再受到爆炸门影响,三星业绩的衰败必将拖累韩国经济加速下滑。
2 a) K6 r- ]' c8 |其实,从韩进开始,韩国三大巨头似乎不约而同遭遇紧急事件。先是乐天身陷非法集资调查,副会长在首尔自杀身亡。随后三星note7又突然陷入爆炸门,遭世界各大航空公司封杀,虽然已经启动召回程序,但是巨大的损失已经几乎击垮三星。同样遭遇不测的还有韩国海运巨头韩进,由于突然申请破产遭遇世界范围内的港口拒绝停泊,该公司的船舶只能在海上漂泊。除了三大家族企业,韩国各行业巨头的日子也不好过。在中国市场,韩国车企两大代表起亚和现代陷入一场内战中。一时间韩国企业在世界各地接连遭遇危机,连韩国的经济都出现滑坡。9 k; t; _: G. o- O2 \- D- o
易读财经称,以三星为例,爆炸门直接导致三星股价大跌,三天市值蒸发200亿美元,更创下近五年来的最大跌幅。不仅是市值暴跌,三星还将承受巨大的直接经济损失。据海外媒报道,三星共需要召回250万部Note7手机,直接经济损失达到300多亿元人民币。经济损失可以慢慢弥补,但是对品牌的冲击似乎是无法挽回的重击。三星此次主力机型几乎都出现爆炸门,必将影响明年新机上市的销量。三星是韩国经济的重要支柱之一,在苹果强大的攻势下,三星已显出疲态,如今再受到爆炸门影响,三星业绩的衰败必将拖累韩国经济加速下滑。
/ B3 {4 Y9 {; ?+ C此外,由于萨德事件的影响,中韩关系陷入微妙的状态中。近日有媒体报道,韩国明星在中国节目中亮相的镜头被删除,演唱会被紧急叫停,疑似遭遇限韩令。7月又有消息称,青岛取消参与大邱啤酒节,疑因萨德事件表示不满。根据彭博社9月文章报道,中国可能正在考虑对韩国投资贸易领域进行制裁。不仅是贸易领域,连旅游业也遭受牵连。韩国7月旅游数据显示,中国赴韩旅游人数比去年同期减少3.7%,并且呈现扩大趋势。韩国当地业内人士表示,中国游客的减少将直接冲击当地经济,尤其是像济州岛这样完全依靠旅游业的城市。% M9 t* _; N* ~! m& Q: I
如果明年韩国正式部署萨德系统,中国的制裁政策将逐步加深。数据显示,韩国经济对中国依赖程度不断加深。2015年全年贸易总额达到2273.75亿美元,占韩国全国GDP的16.6%,这一数字超过了美日两国的总和。韩国每年接待的游客中,有一半来自中国。
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(编辑:苏晚)

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