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[美国新闻] 新泽西火车事故伤者增至114人

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发表于 2016-10-1 15:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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【侨报综合报道】9 月30 日,联邦调查人员表示已掌握泽西霍博肯(Hoboken)列车撞月台事故的故障记录仪资料。
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新泽西霍博肯火车站外景。(网络图)# f% G1 U" W) L+ V% d; D- B

4 Y( |# K, H7 m( I火车工程师,48岁的加拉格尔(中)。(网络图)1 t: X; d) k. C6 x8 G
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事故发生后,通勤客被要求转用其他交通工具。(网络图), A# [7 U% [; u
故障记录仪资料已掌握 正着手调查1 f' L: y6 Q8 n7 _  p, g
据纽约新闻1 台报道,周四上午9 时,开出春谷(SpringValley) 的新州列车在驶近霍博肯时未减速,撞上了站台。
2 T8 d8 ?4 v: m8 Y. p  J, v国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board, NTSB) 官员在事故发生不久后赶到现场。
, `+ C! a9 b$ V$ [& Q8 b调查人员透露,事故罹难者为34 岁的霍博肯居民法比奥拉(Fabiola Bittar de Kroon)。事故发生时她站在月台上,不幸被冲击造成的碎片打中。7 \( w% ~$ ]8 c. ~
据悉,法比奥拉当天将女儿送往日托中心后来乘车。她的家庭刚从巴西搬来新泽西不久。% V% y) c/ B) v( J# s) P4 P
调查人员正了解工程师的工作记录,列车的性能,轨道以及信号条件。
( u/ t6 n) D! O: b0 T纽约州州长葛谟和新泽西州长克里斯蒂当天视察了事故现场,表示列车当时以每小时10 公里的速度行进。国家运输安全委员会则表示,他们仍在调查这一说法。
& _0 i# w5 p. F' d有关官员表示,事故当时造成108 人受伤,多为轻伤。其中66 名受害者被送往泽西市医疗中心,大部分已出院;另有23 名送往车站附近的Carepoint Health 霍博肯大学医疗中心。' ?, X/ P3 e5 V) G
火车的工程师托马斯·加拉格尔(Thomas Gallagher)也入院接受救治。国家运输安全委员会称加拉格尔在新泽西运输工作近三十年, 目前正配合调查。# Y+ K! [3 ?( @  ~2 E" R
委员会副主席Bella Dinh-Zarr 说:“我们正着手调查事故的主客观方面,包括轨道状态、机动设备、人工操作和外界环境。”
* K# z$ V0 i( _" k' ?$ [) e受事故影响,新泽西州捷运列车延误持续了几个小时,但在周四晚高峰期间恢复服务。; U  }6 J( z7 ^5 ]$ P
为缓解受此影响的交通拥堵, 官方为通勤者加开巴士、火车和轻轨班次,还开通了港务局(Port Authority)到霍博肯的公交服务。
0 m0 _% b- x, M2 c% v/ a) Y  o到霍博肯的PATH 服务也于周四下午恢复。六大道上的PATH 站和宾州车站加派人手帮助引导乘客。
9 p; b& n: V, F: w8 _+ y% J" f有关官员说,新泽西捷运列车在霍博肯重新开放时间仍待定。
2 `! S7 E: v& }- J  @/ XMTA 表示,周五在高峰时段为受此影响的北方铁路(Metro- North)乘客提供巴士换乘。) [- `3 U0 d. m% k  c- l( }
防事故的控制系统已安装却未启用6 O9 x# F1 d2 c. S" Z; Y
【侨报记者杰克综合报道】新泽西州霍博肯车站“9·29” 火车撞击月台事故已造成1 人死亡,100 余人受伤。调查人员正在确认用于防止意外发生的精确列车控制系统(PTC)是否起到作用。在华盛顿州西部地区,这种或许可以将人从死亡线上拉回的技术已经被安装,但是所有的轨道都尚未启用这种技术。) A5 q- G; Q1 J& o* w! W* N: P7 p& Z
美国国铁(Amtrak)和通勤列车确实有这种可以在列车超速或撞车前实行自动刹车、防止司机出错的安全系统。. q# Z; ?0 N# {
海湾运输署发言人布鲁斯·格雷(Bruce Gray)表示,虽然安全系统已经安装在列车轨道内,但是在明年年中之前是不会启用的。
& C) {  Z$ I0 @8 _海湾运输署在2016 年第二季度的报告中写道,海湾运输署在2016 年第二季度的乘客总量比2015 年同期增加了27%。海湾通勤列车在工作日平均载客16186 人次, 比2015 年同期上涨了8%。. @) N3 M* _! d
BNSF 铁路公司表示,安全系统已在该公司约1/3 的轨道中运行。
  B* J+ \+ Q* ?$ ^' x: c1 {6 {据悉,美国国会曾于2008 年通过要求美国的列车在2015 年前全面安装精确列车控制系统的法案。
  J' T8 k% |1 E然而,由于成本过高、安装过程复杂,美国一些铁路公司并未按期完成安装。因此,美国国会不得不将期限延长至2018 年。  T- V8 D5 t& I& K0 p: S; Q/ S, {
新州火车事故 纽约中领馆火速反应
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4 n* }  i" u2 c5 I5 u34岁来自巴西的遇害者法比奥拉。
/ ^/ K' l; ]9 Q' u3 r  C【侨报实习记者郭骋报道】29 日早上8 点45 分左右,一辆新泽西捷运列车(NJ Transit)在进入霍博肯站(Hoboken)时撞上站台,列车车厢和站台严重受损。% k+ i2 T* {" q+ ]# O* z# I
出事故的列车编号1614,隶属Pascack Valley Line 线,29 日早上7 时23 分从纽约州北部Spring Valley 出发,目的地是霍博肯。1 位在站台上等车的女性乘客不幸当场身亡,受伤人员被送往霍博肯大学医疗中心(Hoboken University M e d i c a l C e n t e r ) 、C a r e p o i n t Hospital Bayonne 和基督医院(ChristHospital)救治。, z9 ?& @/ S6 [) Q8 v
新泽西州长克里斯蒂当日下午2 点在霍博肯的新闻发布会上表示, 执法人员经初步调查认为恐怖袭击的可能性不大,目前还不清楚是什么原因造成列车失控撞上车站的墙壁。克里斯蒂向第一时间赶赴现场参与救援的人们表示感谢。9 ~8 ?- v; M" T/ L: d
据NBC现场报道,有目击者表示,列车进站时没有停下来,而是冲过围栏,直接进入候车区。现场发生了大规模的混乱,群众争相逃离现场。事故列车上的乘客表示, 当时进站后就感到没有减速,并且发生了剧烈撞击。第一节车厢完全撞入墙内。前两节车厢的人最多,因此事故发生之后现场都是尖叫声。许多乘客还表示,由于是早高峰,而座位又有限,因此车上有很多人是站着的。
* G' r9 n4 R/ [, P( a; ^) w新泽西火车事故发生后,中国驻纽约总领事馆立即启动领事保护突发事件应急机制,紧急派出主管领事赶赴新泽西州霍博肯(Hoboken)警局、医院了解核实现场情况。总领馆领事在相关医院核查到1 名中国公民在事故中受伤,该伤者已在医院接受初步治疗,无生命危险,并已与其家人取得联系,总领馆领事已及时向其提供领事服务并表示慰问。同时总领馆领事也赶赴当地其他医疗机构继续核查了解可能的涉中国公民有关情况。总领馆根据媒体披露的姓名判断死者不是中国人,会继续跟进查实有关情况。
3 h6 W8 K" J9 ~, R# {霍博肯车站距离纽约市大约7 英里,是新泽西捷运公司第五大繁忙车站,同时也是纽约不少上班族的通勤必经之地。' ^' |6 O. H) a6 @& M
遇害女子一年前才来美国 遗下1岁幼女+ s" [3 K8 Y% A4 {( T
NJ.com 消息, 新泽西PATH 火车车祸造成一名34 岁的女子法比奥拉(Fabiola Bittar de Kroon) 不幸死亡。而事发前,她才刚把1 岁大的女儿送去托儿所(Daycare), 然后登上PATH 火车去工作。
8 |. ]5 f6 T6 r* P' w法比奥拉一年前离开巴西,来到新泽西州与丈夫开始新生活。她的丈夫在纽约市工作。她的母亲Sueli 仍然住在巴西桑托斯市。9 \% Q, j; P1 a+ }, f
法比奥拉的家人说,他们正在赶往美国,计划将她带回巴西安葬。
, j8 J4 v/ w! o$ \7 M8 \; n$ B事发时,法比奥拉的丈夫丹(Daan)在外地出差。两人于2012 年结婚。% M/ b, _5 D4 m) s8 y! ~, P) I
她的女儿的托儿所主管Karlos Magner 回忆道:“当时法比奥拉把女儿送过来,我们聊了几句,然后她说自己赶时间”。9 I% S: I$ x5 @! {+ v" y
法比奥拉的前同事Cecilia Marques 说:“得知这个消息时我说不出话,觉得这个世界停住了。我和法比奥拉共事多年,她是一个非常好,非常优秀的人。”
8 P: ^, W8 }; k" L8 |- w( p( g根据纽约邮报报道,法比奥拉于2011 年获得佛罗里达州国际大学商学院硕士学位。她和丈夫正在计划寻找一个学区好的新公寓。
* o% p; p! N0 N2 ?+ \& W( ]$ s法比奥拉的前同事Dolf Wiemer 表示,他与这对夫妇熟识, 还在他们搬去美国之前去探望了他们。当时法比奥拉对丈夫的事业有了新进展感到很开心。0 W8 n% L0 J# }8 T1 L
Wiemer 说“这是一对有探索精神,一直在追寻更好生活的夫妇”。
9 ^, @. X! J, Q$ \$ q新泽西州火车脱轨事故伤者又增6人
5 ]! |1 F% {% I- T: N0 C6 T新泽西州的重要交通枢纽霍博肯(Hoboken)日前发生列车脱轨重大交通事故,目前已知1 人死亡外,受伤人数已增至114 人。
- K4 M) \- @9 w* r据报道,美国新泽西州州长克里斯蒂(Chris Christie)表示,列车“高速”冲进车站,“撞毁围栏障碍,并撞进火车站的内墙。”* }  P- D" L* Y; V9 p
克里斯蒂称,一名34 岁的当地居民当时正在月台上,不幸遭列车撞上、在瓦砾堆下丧生。目前她为唯一证实的死亡者。
6 A$ }$ j( Z# I: q他还说,列车驾驶在当地医院接受治疗后已出院,目前配合调查当中。在纽约州长古莫(Andrew Cuomo)陪同下,克里斯蒂在荷波肯的记者会上说:“对于这场悲剧, 我们目前仍无任何头绪,但我们将交由专业执法人员把真相找出来。”
# k5 A9 i# X( Y- ]' E6 ?新泽西医学中心院长葛瑞(Kenneth Garay)表示,所有外科医生“全在手术室,”治疗骨折、内伤与撕裂伤的病患。7 {8 Z! k/ L# A, ^
他说,“在目前这个时间点, 无人有生命危险,”“目前状况相当关键但稳定,他们正在接受仔细观察当中。”据了解,根据新泽西交通局声明,1614 车次列车从纽约春田站出发,约早上当地时间8 时45 分冲撞荷波肯车站。乘客称这辆载约250 人的列车,“全速冲进铁轨末端的缓冲器。”车上乘客斐南(Jim Finan)说:“列车完全没有减速,”“我们直接撞上去,直接撞穿铁轨末端的减速器。”
) k2 u3 |# X( e" c5 ]古莫指出,显然列车进站时速度过快,但他们还不清楚原因,有可能是人为失误或技术问题。他进一步表示,目前去谈若设有抗冲撞系统,也就是一般称的“主动列车控制系统”(PTC),这样的冲撞就不会发生言之过早。
; E' D  I% J+ j/ |: ]司机通过血液测试未服用酒精和药物
' S! k9 X1 H! ]% i新泽西州通勤列车事故原因究竟是机械故障还是列车工程师失误,依然是个疑问。不过据最新消息,调查人员已经找到了列车的“黑盒子”——事故记录器,此外列车工程师事发时,并未有饮酒或是处于药物和毒品的影响下。
$ E4 C8 G1 U% M调查人员星期五表示,他们从残骸中找到了列车事故记录器,即“黑匣子”。调查人员将在事故现场对其进行分析,之后会将黑匣子送到位于华盛顿的实验室继续分析,以判断事发前列车的速度以及刹车情况。NTSB 副主席扎克(Bella Dinh-Zarr)表示:“从事故记录器中,我们希望找到诸如速度和刹车之类的信息。”, |: E3 [5 _/ F. [# j
但是调查人员表示,因为列车的第一个车厢撞到严重变形,其中一个“黑盒子”很难从车厢里取出。
9 b6 T4 r  M' Z, E( j% @& L+ |调查人员也将检查列车前部和后部的两个摄像机。不过目前这些摄像机还未被找到。2 Q  {/ `  g  V' B( Z6 H% O. Q
霍博肯车站星期五仍然关闭。NTSB 向ABC 表示,车站大楼的结构性损坏也耽误了调查进程,目前调查人员只进入了列车尾部的火车头,还没能进入乘客车厢,调查人员计划将整列火车放到轨道上,从损毁的车站大楼拖出。调查员可能花长达10 天时间,在现场调查。7 p1 e/ M* A1 c' {
受伤的火车工程师是48 岁的加拉格尔(Thomas Gallagher)。他在治疗后已经出院。他星期五在自己位于新泽西Morris Plains 的家中休养。加拉格尔打开门和警察聊了一下。加拉格尔的家人之后带来了咖啡和甜甜圈。
* p. ^2 O8 C" S1 O% `1 Z3 e执法人员告诉ABC 新闻,对加拉格尔的血液测试结果显示,对酒精和毒品呈阴性,显示事发时他并未受到酒精和毒品的影响。& A1 D  s* K  B. Q8 J
官员说,加拉格尔正在配合调查。联邦国家运输安全委员会(NTSB)的调查人员已经要求和工程师当面对话,将事故发生前72 小时内他行动的时间表拼合起来,同时也会调查事发时加拉格尔是否是疲劳驾驶。0 r; R7 ~8 o4 K9 d- g
加拉格尔是新泽西州莫里斯平原(Morris Plains)居民,有两个女儿。初步调查没有违规纪录,也无健康问题或犯罪纪录。加拉格尔的父亲说,儿子在新泽西州捷运公司工作了29 年,工作认真,没有请过病假; 邻居说他热爱工作。
* `, o$ S0 K4 h1 }4 {+ G据了解,加拉格尔去年的年收入逾11 万美元,包括约3.9 万美元的加班费。加拉格尔虽然受重伤,但仍配合调查。( g: N5 a9 R+ H
(编辑:孟音)

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