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[国内新闻] 中国渔船撞沉韩海警船后逃逸?韩国抓狂了…

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发表于 2016-10-10 04:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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韩国海警用爆音弹致死3名中国渔民事件刚过去一周,今天(9日),韩国海警和中国渔民又出事了。
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据韩联社10月9日报道,韩国仁川海洋警备安全署9日表示,7日在仁川市瓮津郡小青岛海域,一艘中国渔船撞沉韩国海警快艇后逃逸,海警正在通缉这艘涉事渔船。
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中国渔船撞沉韩海警快艇/图片来自台湾“中央社”

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中国渔船撞沉韩海警快艇(韩国SBS电视新闻截图)

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据韩国海警介绍,7日下午3时8分许,仁川海警一艘快艇打击非法捕捞时,涉事中国渔船故意撞击海警快艇后逃逸。快艇上的一名韩国海警跳海后被其他快艇捞起,事件没有造成人员伤亡。

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报道称,韩国海警虽对涉事中国渔船展开通缉,但该渔船很可能已到达中方海域,若没有中方配合,无法抓捕。韩国中部海洋警备安全本部将于今日上午召见中国驻韩大使馆领事部副总领事朱继忠,对这起事件表示抗议。
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据@韩联社 最新消息,9日,韩国中部海洋警备安全本部长李周盛与朱继忠一同观看事发当时的视频,韩方要求中方尽早抓捕两艘涉事渔船并予以严惩涉事渔船,采取严厉措施避免类似事件再次发生。朱继忠对发生此次事件表示了遗憾。
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李周盛会晤朱继忠后接受媒体采访时表示,这起事件属于“杀人未遂行为”,中国渔船进行非法捕捞和暴力抗法的情况十分严重。海警将严厉打击不接受盘问搜查暴力抗法的中国渔船。

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4 y5 [4 l! \; u/ d1 L: C中国驻韩大使馆领事部副总领事朱纪忠走出韩国中部海洋警备安全本部长办公室。(韩联社)

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据韩联社10月8日报道,韩国济州海洋警备安全本部表示,8日在距济州市遮归岛西南方55公里海域(中韩渔业协定界限以内74公里处),截获了两艘非法捕捞的中国渔船。

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大连船籍渔船7日在韩方海域撒网,捕获黄花鱼等共计3450公斤,捕捞日志上记载仅有100公斤,涉嫌瞒报3350公斤。 另一艘渔船也在6日连续进行两次作业,捕获石首鱼等784公斤,但捕捞日志并无纪录。

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济州海警表示中国渔船在韩国海域捕捞量超出许可范围,捕捞日志瞒报漏报,在渔船到达济州港后,将对船长进行详细调查。

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此前9月29日上午,一艘中国漂网渔船在韩国海域起火,3名中国船员遇难。据韩联社报道,事故发生在首尔时间上午9时45分许,地点位于全罗南道新安郡附近海域。木浦海警在对该中国渔船进行登船检查时,因驾驶舱和机器房被反锁,海警队员打碎驾驶舱玻璃并投放了3枚爆音弹,随后渔船起火。据推测,爆音弹可能是造成火灾的原因,3人的死因是火灾烟雾引发的窒息死亡。
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" b4 w. i1 G0 j; I- ~5 s# o这是9月29日在全罗南道新安郡附近海域拍摄的起火的中国渔船。

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美联社说,韩国外交部长30日对三名中国渔民的死亡“表示遗憾”,但强调这艘渔船当时正在“非法捕鱼”,而且“试图逃避检查”。事发后,韩国《中央日报》称,中国驻韩国大使馆当天已派遣人员前往木浦,要求进行妥善调查。
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韩联社10月2日援引韩国木浦海洋警备安全署的消息称,韩国海警正在就9月29日发生的中国渔船起火事件针对该船船员调查火灾发生前后的情况。韩国法医机构——国立科学搜查研究院对渔船的勘查工作已结束,并已着手分析渔船起火原因。报道称,查明起火原因约需要三周的时间。
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报道称,韩海警方面已获得船员有关韩方海警登船时反锁轮机室的理由、船上起火时船员们的位置、起火当时的情况等的陈述。海警方面试图联系死者家属商量尸检事宜,但未能与遗属取得联系,因此向中国领事机构提出了协助请求。
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报道指出,由于事发当时海警破窗投掷爆音弹后轮机室内起火,因此爆音弹是否与火灾有着直接关系,将成为调查的关键。不过,韩联社说,至今几乎没有爆音弹造成火灾的先例,且鉴于爆音弹爆炸后立即冒出火焰,海警方面不排除轮机室内有易燃品的可能性。海警还计划严格调查队员们是否在执法过程中遵守相关规定。

( G' X" q+ M3 t& G来源:环球网、新华社、韩联社

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