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[国内新闻] 北京新机场将建成全球最大航站楼 2019年夏竣工(图)

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发表于 2016-2-27 16:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 小灵通 于 2016-2-27 12:42 编辑 . }! y; l0 r( A4 W: X% Y
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  由英国女建筑师扎哈·哈迪德(Zaha Hadid)与巴黎机场集团建筑设计公司(ADPI)共同设计的北京新机场。7 u. E% L3 Q" p/ P
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  据《中国航空报》2月24日报道,近日北京城建集团和北京建工集团同时中标北京新机场工程,据悉,新机场航站楼的计划建成时间为2019年7月15日。' `2 u$ R; U: [( g4 L- x

, p5 N+ h1 `" \3 @  北京新国际机场,又称北京首都第二机场,位于永定河北岸,北京大兴区礼贤镇、榆垡镇和河北廊坊市广阳区之间,北距天安门46公里,西距京九铁路 4.3公里,南距永定河北岸大堤1公里,与位于顺义区的首都国际机场相距68公里,是继北京首都国际机场、北京南苑机场(将搬迁)后的第三个客运机场。1 o: V0 Y3 n  K% t( T/ T6 I

+ ?2 X; r/ m6 Q9 ~% u  新机场采用「海星」设计方案,航站楼主体与五座向外伸出的指廊组成了一个类似海星的图案,总建筑面积103万平方米,超过了首都国际机场T3航站楼,是目前全球最大的机场航站楼。' I) e; @8 B% t6 W( i4 c

9 w% n" A: r1 g+ k2 X  此次北京城建集团中标的是「北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心工程(核心区)」,其总建筑面积约60万平方米,造价63.9亿元,合同工期1218日历天,计划2019年7月15日竣工。& E6 j+ G& R; \& W+ q
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  而北京建工集团中标的则是航站楼的另一大部分--「北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心(指廊)工程」,即航站楼东北、东南、中南、西南、西北的五座指廊。总面积30万平方米,总造价32.7亿元。$ ^6 @! G, o7 o/ ], F
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  航站楼核心区是整个航站楼的主要功能区,地下二层、地上五层。其中地下二层为高速铁路、地铁和轻轨通道的咽喉区段,地下一层为行李传送通道、机电管廊系统和预留的APM捷运通道,地上一层至五层为进港、出港、票务、安检、行李提取等功能区。% X* R" B# m% u; f

; A1 V5 g1 \) O. Y! \) D& P  航站楼指廊区呈放射状的结构,有效提高旅客转机、接驳交通的效率,旅客仅需8分钟就可以步行至最远端登机口。其中,西南、中南、东南三条指廊各长411米,西北、东北两条各长298米。五座指廊总长度达1829米,单体面积在4.6~10万平方米之间。并且,京霸铁路、新机场线、R4线三条规划轨道线将并行穿越中南指廊。
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